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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベア
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕様】
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防塵性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●一方向のアキシアル荷重の負荷に適します。【仕様】
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●一方向のアキシアル荷重の負荷に適します。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防塵性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●深溝型玉軸受開放型の外輪に止め輪がついたタイプとなります。
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防塵性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●深溝型玉軸受開放型の外輪に止め輪がついたタイプとなります。
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●JIS ANSI規格の標準ローラーチェーンです。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●深溝型玉軸受開放型の外輪に止め輪がついたタイプとなります。
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れ、防水効果も大変
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。【仕様】
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕様】
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。【仕
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重ま
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【特徴】
●単列アンギュラ玉軸受を背面合わせ(DB)にして内輪、外輪それぞれを一体とした構造で接触角は2
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【特徴】
●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです
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